Con información de la AFP.
En breve: Los países del G7 acordaron liberar hasta 100 millones de barriles de diésel y petróleo en cuatro meses para frenar el alza de los combustibles. También se comprometieron a no prohibir las exportaciones entre ellos.
Los dirigentes del G7 acordaron este viernes liberar hasta 100 millones de barriles de diésel y petróleo de sus reservas estratégicas durante los próximos cuatro meses. El bloque busca reducir la presión sobre los precios de los carburantes.
Qué acordó el G7 y cómo liberará las reservas
El presidente francés, Emmanuel Macron, anunció la medida al término de una videoconferencia del G7, que Francia preside. La Agencia Internacional de la Energía coordinará la liberación de las reservas.
Según la declaración de los países miembros (Alemania, Canadá, Estados Unidos, Francia, Italia, Japón y Reino Unido), el mercado recibirá reservas «sustanciales» en los próximos 20 días. El bloque tampoco descarta «discutir la posibilidad» de liberar reservas adicionales.
El G7 descarta prohibir las exportaciones de combustibles
Macron afirmó que los países se comprometieron a que no haya ninguna prohibición de las exportaciones y señaló que el presidente Donald Trump fue «muy claro» al respecto. Días antes, Estados Unidos presionaba a Europa para que usara sus reservas de diésel y amenazaba con prohibir sus exportaciones de carburantes a la Unión Europea si se negaba.
La Comisión Europea había advertido de que esa prohibición dañaría su «confianza en Estados Unidos como socio fiable». Estados Unidos aporta el 50% del diésel que importa la Unión Europea.
Trump aseguró en su red Truth Social que Europa aceptó poner en el mercado una cantidad «masiva» de su diésel almacenado y que el proceso «comenzará de inmediato».
Por qué suben los precios del diésel
Macron sostuvo que las decisiones del G7 «deberían hacer bajar los precios» de los carburantes, disparados por la guerra en Oriente Medio. Los países también acordaron trabajar para reducir los márgenes de los refinadores y los costos de transporte, que subieron por los bloqueos en el estrecho de Ormuz.
Los ataques ucranianos contra infraestructuras energéticas rusas y el bloqueo de Ormuz por parte de Irán afectan la producción mundial de diésel. Las refinerías de otras regiones, sin embargo, funcionan con normalidad.
El mercado anticipó los anuncios: el crudo WTI cayó un 5% en Londres a media jornada. En la Unión Europea, el diésel alcanzó un récord de 2,24 euros por litro (promedio semanal), y la inflación de la zona euro subió en septiembre a 3,8%, un máximo en tres años. En Estados Unidos, el diésel llegó a un récord de 6,53 dólares por galón a finales de septiembre.
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