Hendersonville, Tennessee.- Hendersonville quedó fuera del premio principal del Tunnel Vision Challenge de The Boring Company (TBC), el concurso lanzado en enero para que ciudades propongan ideas de túneles. Sin embargo, el anuncio de TBC abre la puerta a que Hendersonville termine igualmente con un proyecto subterráneo, aunque bajo un esquema alternativo.
De acuerdo con lo comunicado por la compañía el martes, las ciudades ganadoras del concurso fueron Baltimore, Dallas y Nueva Orleans. El certamen convocó a municipios a presentar una propuesta para un túnel de una milla—pudiendo abarcar opciones como configuraciones en bucle, transporte de carga, vías peatonales o corredores para servicios públicos, entre otras alternativas—y la empresa se comprometía a construir la idea ganadora sin costo.
Aunque Hendersonville no obtuvo el lugar principal, recibió lo que TBC denominó como un “premio de consolación”: un posible túnel de utilidades. En su declaración, la empresa aseguró que, tras revisar el planteamiento enviado por Hendersonville, concluyó que el plan era lo suficientemente atractivo como para colaborar con la ciudad y avanzar hacia una versión real del proyecto.
El anuncio subraya que el interés de TBC no se limita a una evaluación superficial del concepto. La compañía informó que, a partir de ahora, junto con los actores vinculados al proyecto, entrarán en un proceso de diligencia “riguroso”. Este paso, según se detalló, contemplará reuniones con funcionarios electos, reguladores, líderes comunitarios y empresarios, con el propósito de revisar el proyecto desde el punto de vista técnico, legal y social.
Además de las mesas de trabajo con representantes de distintos sectores, TBC indicó que se realizarán perforaciones geotécnicas y estudios orientados a comprender el terreno y las condiciones físicas que podrían incidir en el avance de una obra subterránea. También se llevarán a cabo investigaciones sobre la infraestructura existente, tanto subterránea como subterránea en general (es decir, los elementos actuales en el subsuelo y su interacción con el trazado propuesto).
En concreto, la diligencia busca determinar si el proyecto es factible y en qué condiciones podría construirse. Este componente es clave en iniciativas de túneles, ya que no solo implica evaluar el diseño planteado, sino también la presencia de redes y estructuras bajo tierra, el impacto potencial en servicios urbanos, y la compatibilidad del proyecto con los marcos regulatorios y con las necesidades de la comunidad.
Si finalmente la propuesta de Hendersonville se considera viable, TBC indicó que construiría el túnel de servicios. Con ello, la empresa pasaría de la etapa de concurso—en la que se elegía una obra ganadora—al acompañamiento para convertir un concepto municipal en infraestructura concreta, aunque bajo el formato de evaluación y planificación posterior.
El desarrollo de este proceso también puede marcar un precedente para otras ciudades que participaron en el Tunnel Vision Challenge y no resultaron seleccionadas.
